Honda CB1300SF SP Final Edition - Siêu phẩm sắp cập bến Việt Nam

Giới mộ điệu Việt Nam sắp có cơ hội chiêm ngưỡng và sở hữu một biểu tượng thực thụ của làng xe thế giới: Honda CB1300SF SP Final Edition. Phiên bản đặc biệt này, một lời tri ân đầy cảm xúc đến dòng xe huyền thoại "Big-1", dự kiến sẽ "cập bến" Việt Nam vào giữa tháng 8/2025. Thông tin này đang làm nức lòng cộng đồng biker, bởi lẽ đây là cơ hội hiếm có để sở hữu một phần lịch sử của Honda.

Số lượng CB1300SF SP Final Edition được nhập về Việt Nam lần này vô cùng giới hạn, biến nó trở thành một món đồ sưu tầm cực kỳ giá trị. Sức hút của "Big-1" chưa bao giờ hạ nhiệt, minh chứng là hơn một nửa số xe trong lô hàng đã tìm được chủ nhân thông qua các đơn đặt cọc.

Xem chi tiết xe: Honda CB1300SF SP Final Edition nhập khẩu Nhật Bản chính ngạch

Sự kết thúc của một Kỷ Nguyên: Honda CB1300SF SP Final Edition

Ngày 28/02/2025, Honda CB1300SF SP Final Edition, phiên bản cuối cùng của dòng xe lừng danh thuộc dự án "Big-1", chính thức được giới thiệu tại thị trường Nhật Bản. Hiện tại, một số đơn vị nhập khẩu tư nhân đã bắt đầu nhận đặt cọc cho mẫu xe này. Với sự kết hợp hài hòa giữa thiết kế cổ điển và công nghệ tiên tiến, phiên bản này không chỉ là một chiếc mô tô đơn thuần, mà còn là biểu tượng cho sự bền bỉ, phong cách lịch lãm và di sản hơn 30 năm của Honda. Đây thực sự là cơ hội cuối cùng để những tín đồ mô tô tại Việt Nam sở hữu một tuyệt tác trước khi dòng CB1300SF chính thức ngừng sản xuất do những thay đổi về tiêu chuẩn khí thải.

Thiết kế Cổ Điển, Tinh Thần "Big-1" Bất Diệt

Honda CB1300SF SP Final Edition được tạo ra để tôn vinh mẫu CB1000 Super Four ra mắt vào năm 1992, một cột mốc quan trọng khởi đầu cho dự án "Big-1" với triết lý "Số 1 về sức mạnh, diện mạo và trải nghiệm lái". Phiên bản này trung thành với phong cách naked bike thuần túy, kết hợp tinh tế giữa vẻ đẹp cổ điển và sự hiện đại:

• Màu sắc hoài cổ: Xe có hai tùy chọn màu sắc đầy cuốn hút: Pearl Sunbeam White (trắng ngọc trai với điểm nhấn đỏ đậm, gợi nhớ đến chiếc CB1000SF nguyên bản) và Graphite Black (đen bóng mạnh mẽ). Cả hai màu đều được tô điểm bằng các họa tiết đặc trưng, tái hiện phong cách của những năm 90.
• Logo và huy hiệu độc đáo: Logo "HONDA" trên bình xăng được thiết kế theo phong cách retro, kết hợp với huy hiệu "Final Edition" độc quyền đặt ngay phía trên, làm tăng thêm giá trị sưu tầm cho chiếc xe. Các chi tiết như xích vàng, tay đòn (swingarm) và chảng ba (top triple) sơn bạc mang đến vẻ sang trọng và tinh tế.
• Đèn pha tròn biểu tượng: Đèn pha đơn tròn mang đậm dấu ấn DNA của dòng CB, tích hợp công nghệ LED hiện đại, vừa đảm bảo khả năng chiếu sáng tối ưu, vừa giữ được nét cổ điển quyến rũ.
• Thiết kế tinh xảo: Mọi chi tiết trên xe, từ khung thép đôi (double-cradle) chắc chắn đến những đường nét sắc sảo trên thân xe, đều được chế tác tỉ mỉ, thể hiện sự khéo léo và tâm huyết của các kỹ sư Nhật Bản. Phong cách này vừa mạnh mẽ, vừa thanh lịch, hoàn toàn phù hợp với những người yêu thích sự trường tồn.

Hiệu Năng Vượt Trội – Đỉnh Cao Của Dòng Naked Bike

Honda CB1300SF SP Final Edition được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, DOHC, dung tích 1.284cc, làm mát bằng chất lỏng, sản sinh công suất tối đa 113 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 11,4 kg-m tại 6.250 vòng/phút. Động cơ mạnh mẽ này, được phát triển dựa trên động cơ của mẫu X4 năm 1997, đã được tinh chỉnh để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5, mang lại sức mạnh vượt trội và khả năng vận hành mượt mà trên mọi cung đường.

• Hộp số 6 cấp: Hệ thống truyền động 6 tốc độ giúp xe tăng tốc linh hoạt và vận hành ổn định ở cả tốc độ thấp và cao, phù hợp cho cả di chuyển trong đô thị và những chuyến đi đường trường.
• Hệ thống treo cao cấp: Phiên bản SP được trang bị hệ thống treo Öhlins danh tiếng (phuộc trước điều chỉnh được và giảm xóc sau đôi), mang đến sự êm ái và khả năng xử lý tuyệt vời trên mọi loại địa hình. Đây là một điểm khác biệt lớn so với phiên bản tiêu chuẩn.
• Phanh Brembo hiệu suất cao: Xe sử dụng cặp phanh đĩa đôi phía trước với kẹp phanh 4 piston Brembo và phanh đĩa sau, tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh, đảm bảo an toàn tối ưu khi phanh gấp hoặc trên đường trơn trượt.

Thông số kỹ thuật nổi bật:

• Kích thước: 2.200 x 795 x 1.135 mm (Dài x Rộng x Cao).
• Chiều dài cơ sở: 1.520 mm.
• Chiều cao yên: 790 mm.
• Trọng lượng: 272 kg.
• Dung tích bình xăng: 21 lít.
• Lốp: 120/70ZR17 (trước), 180/55ZR17 (sau).

CB1300SF SP Final Edition được trang bị những công nghệ hiện đại

Công Nghệ Tiên Tiến – An Toàn và Tiện Nghi

Mặc dù mang đậm phong cách cổ điển, CB1300SF SP Final Edition vẫn được trang bị những công nghệ hiện đại, đáp ứng nhu cầu của những biker thế hệ mới:

• Hệ thống kiểm soát lực kéo (HSTC): Giúp duy trì độ bám đường, đặc biệt trong điều kiện đường ướt hoặc trơn trượt, tăng cường sự an toàn cho người lái.
• Hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI: Tối ưu hóa hiệu suất nhiên liệu và vận hành, mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng kể.
• Đồng hồ LCD đa thông tin: Hiển thị rõ ràng các thông số quan trọng như tốc độ, vòng tua máy, quãng đường, mức nhiên liệu và nhiều thông tin khác, dễ dàng quan sát trong mọi điều kiện ánh sáng.

Số Lượng Giới Hạn – Giá Trị Lịch Sử và Sưu Tầm Cao

Honda CB1300SF SP Final Edition là một trong những phiên bản cuối cùng của dòng CB1300, bao gồm CB1300 Super Four, CB1300 Super Bol d'Or, và các phiên bản SP tương ứng. Với số lượng sản xuất hạn chế, mẫu xe này được xem là "rare item" dành cho các nhà sưu tầm và những người đam mê mô tô thực thụ. Tại Nhật Bản, giá bán lẻ đề xuất của CB1300SF SP Final Edition là 2.101.000 yên (khoảng 14.079 USD), tương đương khoảng 350 triệu đồng trước thuế và phí nhập khẩu. Giá khi về đến Việt Nam chắc chắn sẽ cao hơn rất nhiều, biến nó trở thành một món đầu tư giá trị.

Honda CB1300SF SP Final Edition là một trong những phiên bản cuối cùng của dòng CB1300

Lý Do Ngừng Sản Xuất – Kết Thúc Một Kỷ Nguyên

Honda CB1300SF SP Final Edition đánh dấu sự kết thúc của dòng CB1300 do các quy định khí thải Euro 5+ sắp có hiệu lực tại Nhật Bản từ tháng 11/2025. Việc nâng cấp động cơ 1.284cc để đáp ứng tiêu chuẩn mới được cho là sẽ làm tăng chi phí sản xuất, khiến xe mất đi lợi thế cạnh tranh về giá. Thay vào đó, Honda đang tập trung vào các dòng xe điện, như Honda EVO, và các mẫu mô tô khác để tiếp nối di sản của dòng CB.

Di Sản "Big-1" – Huyền Thoại Không Phai Mờ

Ra mắt lần đầu vào năm 1992 với mẫu CB1000 Super Four, dự án "Big-1" đã định hình vị thế của Honda trong phân khúc mô tô naked cỡ lớn. CB1300 Super Four, ra mắt năm 1998, tiếp tục kế thừa tinh thần này với động cơ mạnh mẽ, khả năng xử lý ổn định và thiết kế vượt thời gian. Trong hơn 30 năm, dòng CB1300 đã trở thành biểu tượng của sự bền bỉ và đam mê, được yêu thích bởi cả các tay đua chuyên nghiệp lẫn những người đam mê xe cộ.

Phiên bản SP Final Edition không chỉ là lời tri ân cho quá khứ mà còn là cầu nối giữa di sản và tương lai, mang đến sự kết hợp hoàn hảo giữa phong cách cổ điển và công nghệ hiện đại. Đây là mẫu xe dành cho những ai muốn trải nghiệm cảm giác lái phấn khích và lưu giữ một phần lịch sử của Honda. Đừng bỏ lỡ cơ hội cuối cùng để sở hữu một huyền thoại.

Cub House
Xe Độc _ Số Đẹp
Tư vấn: 0907.397.516