Honda CB400SF mang hơi thở cổ điển

Với những người yêu xe tại Việt Nam thì hẳn ai cũng biết tới huyền thoại Honda CB400SF của hãng xe xứ hoa anh đào. Trong suốt 25 năm, dòng xe được xem là huyền thoại này vẫn giữ nguyên kiểu dáng thiết kế ban đầu, là dòng xe đầy ma mị với giới trung niên nhờ sự linh hoạt và khả năng vận hành ổn định…

Honda CB400SF được trang bị khối động cơ 4 thì, 4 xi-lanh thẳng hàng DOHC, làm mát bằng nước, dung tích 399 phân khối, công suất tối đa 54 hp tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 38 Nm tại 9.500 vòng/phút, tích hợp phun xăng điện tử, đi cùng hộp số 6 cấp. Dù cổ máy chỉ có 400 phân khối nhưng lại cho ra tiếng pô hay hơn nhiều các đàn anh có số phân khối lớn hơn nhờ khối động cơ 4 thì.

Honda CB400SF có kích thước tổng thể: 2.080 mm dài x 725 mm rộng x 1.080 mm cao. Khoảng cách trục bánh xe 1.410 mm, chiều cao yên 755 mm. Xe có trọng lượng 197 kg. Với ngoại hình và trọng lượng không quá nặng, nó phù hợp với nhiều đối tượng và lứa tuổi. Với những người có chiều cao hạn chế thì vẫn có thể điều khiển chiếc xe này một cách thuận tiện khi xe chỉ có chiều cao yên 755mm. Ngoài ra ưu điểm của dòng xe này là sự cơ động và tiện lợi để đi trong phố lẫn những cung đường dài.

Để giữ vẻ cổ điển cho chiếc xe, nhà sản xuất vẫn trang bị cụm đồng hồ trên CB400 Super Four được tích hợp cả dạng analog và điện tử, vừa mang nét cổ điển pha lẫn hiện đại giúp giữ thiết kế đẹp và sự tiện lợi cho người lái xe dễ nhìn thấy các thông số khi lái xe. Đèn pha LED giống hệt như trên Honda CB1100 cho thấy đây là mẫu xe rất được hãng chú trọng.

CB400 Super Four vẫn trang bị phuộc trước dạng ống lồng kích thước 43mm có thể điều chỉnh. Giảm xóc sau kép màu đỏ từ Showa cùng với ống xả cỡ lớn tạo lên vẻ mạnh mẽ của một mẫu xe phân khối lớn thực thụ. Đặc biệt, ống xả của CB400SF được kết hợp bởi 4 ống xả nhỏ chụm lại trông vô cùng mạnh mẽ và hầm hố.

Thiết kế phía đuôi xe với cụm đèn hậu vuông vức nằm phía trên cặp xi-nhan cỡ lớn và tay xách dạng móc vẫn được giữ nguyên như phiên bản CB400 Revo đem lại nét đặc biệt của chiếc xe.